Completed Projects

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13268 Completed Projects

1072
AB
2795
BC
430
MB
106
NF
348
SK
4184
ON
2671
QC
43
PE
209
NB
474
NS

Projects by Category

10%
Computer science
9%
Engineering
1%
Engineering - biomedical
4%
Engineering - chemical / biological

Agent TALStat

Amélioration des performances et du processus de mise-au-point d’agents virtuels (AV) selon une approche hybride combinant du traitement automatique de la langue ou TAL (natural language processing), de l’apprentissage statistique (machine learning) et du génie cognitif à base de règles (les outils et API de Coginov). Notamment, nous expérimenterons l’utilisation de synonymes en contexte et l’amplification des données textuelles pour fins de traitements statistiques.

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Faculty Supervisor:

Gilbert Paquette

Student:

Claude Coulombe

Partner:

Coginov Inc

Discipline:

Computer science

Sector:

Information and communications technologies

University:

TÉLUQ

Program:

Accelerate

Optimisation du remblai en pâte cimenté selon la zone minéralisée de la mine Westwood

L’exploitation souterraine par la méthode de la charge concentrée ou VCR (vertical crater retreat) consiste en la création d’un vide qu’on vient par la suite remplir par un matériau constitué d’un mélange de résidus miniers, d’un agent liant (ciment) et de l’eau. Ce matériau est appelé remblai en pâte cimenté. Ce dernier doit développer une résistance mécanique suffisante à partir d’un certain temps de cure qui correspond au temps du cycle de minage. La résistance mécanique développée par le remblai dépend de la quantité et du type de l’agent liant utilisé, de la quantité et la qualité de l’eau, ainsi que des caractéristiques physiques et minéralogiques des résidus miniers. Il a été observé pour le remblai de la mine Westwood une baisse de la résistance. L’objectif du présent projet et d’analyser les caractéristiques des résidus miniers afin d’expliquer et de pouvoir prédire une éventuelle baisse de cette résistance.

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Faculty Supervisor:

Tikou Belem

Student:

Youssef AYEB

Partner:

IAMGOLD Corporation

Discipline:

Environmental sciences

Sector:

Mining and quarrying

University:

Program:

Accelerate

Établissement de critères d’adjudication, pour des contrats publics réalisés en mode Conception-Construction

L’industrie de la construction est un secteur majeur au Québec puisqu’elle représente 12% du PIB et 1 emploi sur 20. Cependant, cette industrie est souvent confrontée au non-respect des délais et des coûts.
Le mode traditionnel entraîne une fragmentation de communication et de coordination entre les parties prenantes. Or, la littérature démontre que le mode Design-Build répond, en plus des difficultés du mode traditionnel, aux besoins des agences publiques.
La problématique est de comprendre pourquoi la Conception-Construction n’est pas répandue pour l’adjudication des contrats d’organismes publics. L’absence de critères justes et bien établis, qui répondent aux meilleures pratiques (transparence, égalité entre soumissionnaires…) est préjudiciable pour favoriser son implantation et son utilisation au Canada. Ce sera l’objectif de ce projet.
La Corporation proposera cette solution à ces membres ainsi qu’à la société dans un but de transparence, de confiance et de clarté.

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Faculty Supervisor:

Constantine Katsanis

Student:

Augustin Thibaud

Partner:

Discipline:

Engineering - civil

Sector:

Construction and infrastructure

University:

Program:

Accelerate

Chaines d’approvisionnement durables en biomasse forestière pour une bioraffinerie

Au Canada, les résidus forestiers constituent une source de biomasse abondante et renouvelable, considérée comme un substitut des combustibles fossiles pour la production des biocarburants. La valorisation de cette biomasse permettra la réduction de l’émission de gaz à effet de serre, et la dépendance aux énergies fossiles.
L’installation d’une bioraffinerie industrielle de production du diesel à partir des résidues forestiers en Haute-Mauricie est envisagée par l’OBNL Bioénergie LaTuque, qui a pour mission de promouvoir le développement des bioénergies dans cette région.
Le projet de recherche vise l’analyse des aspects environnementaux et sociaux de l’approvisionnement en biomasse forestière pour alimenter cette bioraffinerie.
Ce projet permettra au partenaire de s’assurer de l’acceptabilité sociale du projet, de l’utilisation des meilleures connaissances scientifiques et considérations locales pour analyser et cartographier les enjeux environnementaux liés à l’approvisionnement en biomasse sur le territoire et évaluer le bilan de gaz à effets de serre de la bioraffinerie.

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Faculty Supervisor:

Evelyne Thiffault

Student:

Ichrak Lakhdhar

Partner:

Discipline:

Forestry

Sector:

Medical devices

University:

Program:

Elevate

Développements et validations numériques d’outils de diagnostic et d’optimisation pour la conception de ventilateurs

Dans les résidences, le bruit de ventilation est considéré comme une source majeure d’inconfort. La connaissance et l’identification des sources de bruit de ventilateurs sont primordiales pour la conception d’un ventilateur silencieux et énergétiquement plus efficace. Dans le cas des ventilateurs fabriqués par la compagnie Venmar Ventilation ULC. le bruit large bande domine d’une manière générale. Ce bruit large bande est difficile à réduire. Aucune solution générale n’existe et une conception sur mesure est nécessaire pour chaque configuration. Dans un premier temps, le projet vise à poursuivre le développement des méthodes d’identification des paramètres responsables de la génération du bruit large bande des ventilateurs. Dans un deuxième temps, on vise à appliquer ces méthodes pour optimiser l’efficacité aérodynamique et aéroacoustique des ventilateurs. Ainsi, la compagnie pourra consolider sa position de leader et mieux contrer la concurrence asiatique de plus en plus présente.

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Faculty Supervisor:

Raymond Panneton

Student:

Tenon Charly Kone

Partner:

Venmar Ventilation ULC

Discipline:

Engineering - mechanical

Sector:

Medical devices

University:

Program:

Elevate

Investigations phytochimiques de la flore nordique du Québec : isolation de produits naturels bioactifs et d’ingrédients actifs

Les végétaux produisent une variété de molécules bioactives en réponse à un stimulus externe (intensité lumineuse, prédation, pathogènes, conditions climatiques, etc.). Ainsi, nous croyons que la flore nordique du Québec regorge de substances bioactives inédites étant donné qu’elle subit des stress environnementaux qui sont uniques au monde. L’identification de nouveaux produits naturels bioactifs issus de la flore nordique contribuera à illustrer l’impact de la nordicité sur la composition moléculaire des végétaux du Grand Nord du Québec. De plus, la réalisation de ce projet conduira à une collection de produits naturels purifiés qui pourront être utilisée par les industries pharmaceutiques, cosméceutiques et nutraceutiques respectivement pour le développement de médicaments, de produits de beauté et de soins de santé. En étant partenaire industriel, la compagnie SiliCycle pourra développer une expertise en isolation de composés à haute valeur ajoutée qui sont destinés aux industries pharmaceutique, cosméceutique et nutraceutique.

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Faculty Supervisor:

Normand Voyer

Student:

Claudia Carpentier

Partner:

SiliCycle Inc.

Discipline:

Chemistry

Sector:

Pharmaceuticals

University:

Program:

Accelerate

La problématique au Québec de juridiction des métiers dans le domaine de l’électricité bas voltage, introduit par les nouvelles technologies : état actuel et recommandations

Depuis les vingt dernières années, l’informatique et ses exigences de bas voltage ont bouleversé l’équilibre qui était établi et perturbé la loi qui régente la répartition des tâches parmi les métiers et la loi sur les maîtres électriciens qui accorde une juridiction exclusive à certaines entreprises. Par conséquent, nous sommes devant une situation problématique vis-à-vis des qualifications des travailleurs et des entreprises qui oeuvrent avec le bas voltage. Malgré le fait que l’objet du devoir des électriciens pour des travaux traditionnels, est semblable à ce qu’il était auparavant, le « contenu des fils électriques », les exigences des installations, ainsi que la protection des biens et des consommateurs sont différents. Il est important de réexaminer la distribution des tâches des électriciens afin de permettre l’introduction d’un métier en accord avec l’évolution continue de la technologie. TO BE CONT’D

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Faculty Supervisor:

Constantine Katsanis

Student:

Arthur Sauvage

Partner:

Discipline:

Business

Sector:

Construction and infrastructure

University:

Program:

Accelerate

Prédistorsion non-linéaire pour la correction de haut-parleurs graves

Dans un système audio, les haut-parleurs sont les principales sources de distorsions non linéaires dans le son. Le système électromécanique de ces derniers produits des distorsions harmoniques et d’intermodulation, ce qui cause une dégradation de la qualité du son. Ces effets sont particulièrement considérables dans les basses fréquences, là où le déplacement mécanique de la membrane du haut-parleur est important. Dans ce travail, nous étendrons une méthode de prédistorsion pour corriger ces distorsions d’harmoniques et plus particulièrement en provenance des basses fréquences. Nous proposerons une méthode non linéaire de prédistorsion et une implémentation sur une cible DSP ou FPGA. Une évaluation pratique sera réalisée sur le gain en réduction des harmoniques et sur la perception d’écoute.

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Faculty Supervisor:

Daniel Massicotte

Student:

Hocine Merabti

Partner:

Simaudio Ltd

Discipline:

Engineering - computer / electrical

Sector:

Information and communications technologies

University:

Program:

Accelerate

CARIC LEAN-702_TRL4+ Développement d’un démonstrateur de chiffrage de pièces usinées

La fabrication de pièces aérospatiales représente plusieurs défis importants. Parmi ces défis, le chiffrage des coûts et de manière générale la gestion de l’ensemble des informations est un casse-tête souvent très difficile à solutionner et dépendant de représentations géométriques. La solution idéale doit permettre la combinaison d’informations multifactorielles tenant compte du capital humain, structurel et enfin relationnel, c’est-à-dire des connaissances tangibles et tacites qui rendent le projet complexe. Une vitrine technologique innovante de chiffrage des pièces usinées harmonisant les meilleures pratiques basées sur la réutilisation des connaissances et d’outils informatiques qui automatiseront fortement les tâches fastidieuses de collecte, de gestion puis de recherche, d’analyse et d’extraction d’informations tant alphanumériques que géométriques distribuées dans les systèmes informatiques d’entreprises est proposée. Il s’agira d’un démonstrateur illustrant le potentiel de la réutilisation de connaissances multifactorielles intégrées au sein des entreprises.

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Faculty Supervisor:

Ebrahimi Mehran

Student:

Franckel Badoussi G

Partner:

Discipline:

Business

Sector:

Aerospace and defense

University:

Program:

Accelerate

Conception d’un véhicule autopropulsé

Les mesures géophysiques dans les galeries souterraines et en forage permettent d’accroître la profondeur d’investigation en tirant profit des connaissances géologiques et géophysiques de surface. Il y a plusieurs limitations qui ont freiné l’application des techniques géophysiques en forage ; notamment les forages subhorizontaux rendent l’avancement de sonde difficile. L’objectif de notre étude est à concevoir un véhicule autopropulsé flexible pour déplacer dans les deux sens (vers le fond et vers la surface) la sonde géophysique dans un trou de forage subhorizontal, dans les conditions environnementales imprécises et agressives, l’espace confiné.

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Faculty Supervisor:

Lizhen Cheng

Student:

Patrick Bourgault

Partner:

Discipline:

Engineering

Sector:

Advanced manufacturing

University:

Program:

Accelerate

Essais normalisés pour identifier les sensations de conduite de véhicules hors route

Le développement des systèmes intelligents dans les véhicules modernes est complexe et doit remplir autant les exigences des conducteurs que celles de la sécurité des véhicules. Les directions assistées des petits véhicules hors route n’y font pas exception surtout lorsqu’on considère que plusieurs de ces véhicules sont utilisés à des fins récréatives seulement. Le développement des systèmes qui interagissent avec les humains a longtemps été fait en utilisant la technique essais-erreurs avec des conducteurs experts pour ajuster les sensations ressenties à des niveaux acceptables. Cette façon de faire est longue et couteuse. Ce projet tente de développer une série d’essais répétables qui est en mesure de prédire les sensations éprouvées par un conducteur en analysant les données recueillies à partir d’un véhicule robotisé.

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Faculty Supervisor:

Martin Brouillette

Student:

Bryan McKenzie

Partner:

Kongsberg Inc

Discipline:

Engineering - mechanical

Sector:

Automotive and transportation

University:

Program:

Accelerate

Développement d’une chaîne de traction électrique pour vélo

L’entreprise Alizeti souhaite mettre sur le marché une solution abordable pour permettre au consommateur de convertir une bicyclette classique en velo electrique. Ce kit de conversion revet l’aspect general d’un support a bagage dans lequel toutes les composantes de Ia chaine de traction sont integrees. Ce systeme repose sur un type de transmission particulier qui consiste a transmettre le couple du moteur a Ia roue arriere a l’aide d’une roue a friction en contact direct avec le pneu. Le projet consiste a optimiser les performances du kit. Les axes de recherches portent sur Ia commande et Ia modiilisation
Dans un premier temps, il sera necessaire de modeliser !’ensemble du systems afin de bien connaitre ses caracteristiques, puis il sera possible de developper un algorithme de commande destine a tirer le maximum de chaque composantes et ainsi offrir Ia meilleur experience possible au cycliste.

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Faculty Supervisor:

Lyne Woodward

Student:

Julien Longchamp

Partner:

Alizeti Unimobil Inc

Discipline:

Engineering - computer / electrical

Sector:

Alternative energy

University:

Program:

Accelerate