Au cours de la dernière décennie, les barres en matériaux composites de polymère renforcé de fibres (PRF) ont été utilisées avec succès comme renforcement principal pour les structures en béton telles que les ponts, les dalles de stationnement, les réservoirs d’eau, les tunnels et les structures marines. Ces ouvrages ont démontré de bonnes performances et […]

Le socle rocheux de l’île de Montréal est constitué de calcaires déposés sur la marge continentale de Laurentia, il y a 450 millions d’années, qui bordait alors un océan où existait une intense activité volcanique. La stratigraphie de ces formations rocheuses est bien documentée, mais il est encore difficile de déterminer précisément la position stratigraphique […]

Le projet se veut de comprendre la mobilisation des employés dans une PME et ainsi trouver des moyens efficaces et des outils ou bien des comportements qui mèneront à l’attraction et la rétention de la main-d’oeuvre. En effet, nous faisons face à une pénurie de la main-d’oeuvre devenant de plus en plus alarmante. C’est pourquoi […]

Ce projet de recherche a pour objectif principal d’optimiser l’évaluation des limites de vibration dans les bâtiments industriels supportant un tamis vibrant attaché à la structure avec des supports flexibles. Afin d’obtenir les résultats réalistes d’une analyse de structure supportant des tamis, les ingénieurs dans la pratique sont souvent confrontés à la modélisation complexe de […]

The buildings have an important environmental and social footprint, and to respond to that, the sustainable buildings are the new tendency of the building sector. To reduce the negative impacts associated to it, accreditations like LEED were developed, but it is mostly focused on the environmental aspects, and the social criteria are sadly neglected. This […]

Le dimensionnement des chaussées au Canada est actuellement effectué avec des méthodes empiriques. Ces méthodes limitent la possibilité d’utiliser de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies qui permettraient de prolonger la durée de vie des chaussées tout en limitant leur impact négatif sur l’environnement. Il existe des méthodes de dimensionnement mécaniste-empirique, comme PavementME et des […]

Le Building Information Modeling (BIM) est une véritable révolution dans la réalisation des projets de construction. Les technologies qui lui sont associées devraient permettre des gains appréciables dans la qualité, les coûts ainsi que les délais de réalisation tout en augmentant la productivité dans la conception et la construction. Cependant de telles retombées ne sont […]

La nouvelle règlementation du Québec au chapitre des bâtiments oblige tous les propriétaires d’édifices de plus de cinq étages d’émettre périodiquement un rapport de vérification des façades pour l’assurance de la protection du public. Ce projet vise à développer une procédure de vérification uniforme des façades dans le domaine de la construction en se basant […]

In an era of declining public spending, cities across Canada are in the grips of an affordable housing (and corresponding homelessness) crisis. Last year, in Ottawa, nearly 7,000 people stayed in an emergency shelter and more than 10,000 households were on a waitlist for affordable housing in Ottawa. Through targeted policy research and semi-structured key […]

Projet de recherche réalisé dans le cadre du remblayage de tranchée dans une chaussée avec revêtement souple, voulant comparer deux systèmes de jointement de deux surfaces d’enrobés bitumineux: Le système conventionnel composé de liant d’accrochage à base d’émulsion de bitume enduit sur la surface d’enrobé en place et un système utilisant une bande bitumineuse collée […]

Ce projet supervisé visée répondre à la question de recherche suivante : quels sont les impacts d’une acquisition dans une PME du domaine de la construction? Le projet est divisé en trois phases. La première consiste à dresser un portrait des forces, des faiblesses, des opportunités et des menaces (SWOT) de l’entreprise. La deuxième phase […]

Le remblai sans retrait (RSR) est un matériau auto-compactant à très faible résistance pour remplir les excavations nécessaires aux réseaux souterrains des services publics. L’avantage principal est de rétablir la circulation rapidement après la construction. Certains doutes existent sur les pratiques sur le chantier. L’objectif est de mettre au point une méthodologie du contrôle de […]