Il devient commun de mesurer Vs, la vitesse de propagation des ondes de cisaillement, en vue de la caractérisation sismique d’un site, en ingénierie des sols (géotechnique). Le paramètre Vs peut être mesuré à la fois en laboratoire et sur le terrain. Le projet vise à développer la mesure de Vs en laboratoire sur des […]

Corrosion of steel reinforcement in concrete structures caused by aggressive environment in northern climates compromises the structure’s integrity and threatens the public safety. In Canada, the estimated infrastructure maintenance due to steel corrosion was approximately 57 billion dollars, while in Québec the infrastructure maintenance in 2014 amounted $1018.8 million dollars. The use of glass-fiber-reinforced polymer […]

L’étude vise à comprendre et à optimiser la durabilité au gel-dégel des bétons modifiés au latex (BML). Elle comporte l’étude de la durabilité au gel-dégel (fissuration interne et écaillage) évaluée par des essais normalisés accélérés en laboratoire. Le projet permettra d’optimiser la formulation des BML en fonction des critères de performances mécaniques (résistance à la […]

Les nouvelles technologies émergentes dans la construction, notamment celles liées au BIM et aux simulations 4D à 7D, créent une rupture dans les méthodes de gestion et entrainent des changements majeurs dans la manière de gérer, coordonner, modéliser et planifier les chantiers, de même que la communication des informations. Cependant, lors de la planification, les […]

Ce projet de recherche action explore la question d’équilibre entre conception réglée et conception innovante appliquée au domaine de l’architecture. Bien que la compréhension de l’articulation entre ces deux niveaux de créativité touche des notions théoriques allant de la psychologie organisationnelle aux théories du management et de la conception. L’atteinte de l’équilibre entre ces niveaux […]

Le projet de recherche sera réalisé en partenariat avec le Groupe CANAM, un important concepteur et fabricant de poutrelles en acier en Amérique du Nord. Il vise à concevoir une méthode de calcul de la résistance pondérée en flexion d’extensions en porte-à-faux qu’il est courant de rencontrer sur les poutrelles en acier que fabrique l’organisme […]

Les chaussées sont soumises à un très grand nombre de chargements au cours de leur vie. Cette répétition d’action cyclique dans le matériau conduit à la fissuration par fatigue de l’ouvrage. En l’absence de maintenance, ces dommages rendent la route moins confortable pour l’usager et entrainent des réparations lourdes et couteuses pour la collectivité. La […]

L’industrie canadienne de la construction joue un rôle de premier plan dans l’économie du pays, en fournissant des millions d’emplois tout en faisant appel à un large éventail d’expertises. Ce secteur économique est toutefois confronté à un faible taux de productivité, alors que l’intensité de ses activités risque de ralentir au cours des prochaines années. […]

Le projet a pour objectif d’établir un processus permettant d’optimiser la planification et la gestion de projet de la conception jusqu’à la construction finale. L’utilisation d’une conception intégrée et d’une maquette numérique 3D (sur ordinateur) vise à augmenter la collaboration entre les intervenants du projet pour permettre de mettre en place ce processus. La maquette […]

Les séismes sont des phénomènes naturels qui consistent en des secousses du sol dans les différentes directions. Les structures de génie civil comme les ponts soumis à ces secousses doivent être capable de résister à ces mouvements sans effondrement. L’un des moyens efficaces utilisés pour la protection sismique de ces structures et l’utilisation d’isolateurs sismiques […]

Le recyclage des enrobés bitumineux gagne en popularité. Cette procédure permet de réhabiliter les chaussées flexibles dans un esprit de développement durable. Ce projet de recherche porte sur l’influence d’ajout de granulats bitumineux recyclés (GBR) dans des enrobés neufs. Plus précisément, l’impact de l’ajout de GBR sur la rigidité et sur la résistance à fatigue […]

Ce projet de recherche vise à optimiser l’utilisation d’aluminium dans la conception de ponts routiers. Des recherches récentes montrent que l’aluminium pourrait présenter de nombreux avantages économiques grâce à son excellente durabilité, le peu d’entretien qu’il nécessite et son recyclage en fin de vie. Ces avantages seront tangibles dans la durée et non pas lors […]