Cette étude a pour objectif principal de documenter les pratiques de gestion et les conditions de travail des acteurs de la chaine d’approvisionnement de l’industrie du rechapage de pneude camions au Brésil. L'étude consiste en une collecte terrain qui alimentera une analyse sociale du cycle de vie du rechapage au Brésil selon trois scénarios: 1) […]

L'objectif général de ce projet est le développement d'heuristiques à la fine pointe des connaissances actuelles pour des problèmes de gestion de créneaux horaires de livraison (PGCHL). L'objectif de telles problématiques est de proposer un ensemble des créneaux horaires à offrir dans chaque zone prédéfinie de la région de livraison ainsi que le plan de […]

“Afin d’assurer la sécurité des transports, de nombreuses réglementations existent autour du temps de travail pour les chauffeurs de camion. Elles définissent en particulier des durées maximums de conduite, et des périodes minimums de pause et de repos. Ces réglementations, souvent complexes, varient d’un état et d’un pays à l’autre. Pour que la chaine logistique […]

Le vieillissement de la population générale amène inévitablement un vieillissement de la population active, signifiant ainsi une vague de départ pour la retraite dans plusieurs secteurs de l’industrie. Les travailleurs ayant oeuvrés une partie de leur vie dans un certain domaine d’expertise ont accumulé au fil de ces années un bagage de connaissances significatif. Ces […]

Chaque année, des millions de dollars sont dépensés pour le transport des biens de base à travers le pays. De plus, la facture ne cesse de grimper étant donné que le prix de l’essence en fait de même. D’autre part, l’industrie du transport est responsable d’une grande partie des émissions de gaz à effet de serre au […]

Le projet de recherche porte sur l’amélioration des performances d’un vélo à assistance électrique (VAE) au niveau des interactions homme-machine. L’objectif général est de rendre la combinaison de la traction humaine à celle de la machine électrique la plus naturelle possible. Afin de bien comprendre les interactions qui existent entre ces deux tractions, il est […]

Ce projet de recherche est la première étape pour établir les bases du développement d’un produit qui permettra l’hybridation de véhicules lourds. On entend par hybridation l’utilisation de plusieurs formes d’énergies et plusieurs moteurs qui seront utilisées d’une manière optimale pour propulser le véhicule et réduire l’utilisation des combustibles fossiles polluants et par le fait […]

Bombardier Transport est un chef de file mondial dans l’industrie ferroviaire comprenant des unités de production partout dans le monde. La compagnie souhaite développer une variante novatrice en soudage laser utilisant un mode oscillatoire adaptée à l’aluminium pour la fabrication ferroviaire. Ce mode de soudage permet de modifier la dynamique d’application de l’énergie laser et […]

Les changements climatiques sont une réalité qui pousse l’industrie automobile à tenter de réduire leur empreinte écologique. De nouvelles normes environnementales obligent la réduction de consommation en carburant des nouveaux véhicules et les compagnies manufacturières se tournent dorénavant vers l’utilisation de matériaux composites légers pour des applications structurelles. L’objectif du projet de recherche est de […]

Les conditions météorologiques influencent les processus internes et externes responsables de la variabilité spatio-temporelle des propriétés du manteau neigeux. Une étude approfondie des conditions micrométéorologiques sur les divers secteurs d’opération d’Avalanche Québec est nécessaire pour maintenir la fiabilité des prévisions et soutenir le développement d’outil technologique d’analyse et de détection des couches faibles. La modélisation […]

Le développement des véhicules hors-routes passe par une bonne compréhension des interactions entre ceux-ci et le sol. La compagnie Camso développe des composantes de véhicules hors-routes récréatifs, agricoles et de construction, elle cherche à améliorer sa méthode de développement de produits. La modélisation informatique du contact et de l’interaction entre le véhicule et le sol […]

Le contrôle qualité de l’assemblage de réservoirs polymères injectés/soudés est classiquement réalisé en mettant sous pression le réservoir assemblé et fermé puis en mesurant les pertes de charges en fonction du temps. Cette technique est toutefois limitante dans un contexte de production en continue et automatisée du fait de sa faible répétabilité ainsi que du […]