Prix du carbone et élasticités

Les réchauffements climatiques sont causés par les émissions de carbone. Les états se sont entendus pour réduire leurs émissions afin d’atteindre un objectif d’augmentation de la température (typiquement +2°C). Pour atteindre leurs cibles de réduction d’émissions, les gouvernements se doivent de prendre action : tarifer le carbone, investir dans le transport en commun, etc. Pour mettre en place une politique optimale de réduction des émissions, il importe de connaitre :
1) Le prix optimal du carbone qui permettrait de limiter le réchauffement, prix qui correspond au dommage qu’une tonne de carbone peut causer;
2) Les élasticités prix des biens qui sont liés à l’émission de carbone : l’essence, l’automobile, et tout autre type de transport.
Le prix optimal du carbone permet de mettre un juste prix sur les émissions, par exemple, sur l’essence. Mais les gouvernements aiment également agir sur le front des transports en subventionnant, par exemple, les autos électriques ou les transports en commun. Afin de bien cibler leurs interventions, il est crucial de connaitre les élasticités prix directes et croisées de ces modes de transport.

Faculty Supervisor:

Michel Poitevin

Student:

Alexandre Pavlov

Partner:

Center for Interuniversity Research and Analysis on Organizations

Discipline:

Other

Sector:

Professional, scientific and technical services

University:

Université de Montréal