Modélisation mathématique du mouvement d’un petit bateau

La simulation est largement utilisée dans l'industrie aéronautique pour l'entraînement des pilotes. De même, des simulateurs de passerelle de bateau sont utilisés pour former les équipages des navires. L'efficacité de ce type d'entraînement, souvent exigé par les réglementations, est reconnue dans les normes internationales. Une nouvelle application de cette technologie de simulation est actuellement développée par Virtual Marine Technology, en collaboration avec des chercheurs de l'Université Memorial. Ils ont, en particulier, développé des simulateurs de formation immersive pour les petites embarcations, comme les canots de sauvetage et les embarcations d'intervention rapide. L'environnement simulé se prête tout à fait à l'exposition des stagiaires à des situations délicates et dangereuses, comprenant des évacuations fréquentes en canots de sauvetage et des opérations avec des embarcations d'intervention rapide. Pour être efficace, l'environnement simulé doit donner une représentation de la réalité à un haut degré de fidélité. Cela réclame des modèles mathématiques reproduisant avec exactitude les phénomènes complexes, tels les mouvements d'un bateau en mer. Le projet du stage s'occupe de la modélisation des processus de choc, caractéristiques de la mise à l'eau des canots de sauvetage et du tossage des embarcations d'intervention rapide qui se déplacent dans les vagues. De nouveaux modèles mathématiques de ces phénomènes seront développés, vérifiés et validés, avant d'être incorporés dans un environnement de simulation, dont pourra bénéficier la formation des marins. En définitive, cela améliorera la sécurité de la vie en mer.

Faculty Supervisor:

M. Brian Veitch

Student:

Mandeep Singh Pruthi

Partner:

Virtual Marine Technology Inc.

Discipline:

Engineering

Sector:

Fisheries and wildlife

University:

Memorial University of Newfoundland