Identification des caractéristiques du comportement dynamique des roues de turbine hydroélectrique par l’étude des régimes transitoires

Ce projet a pour but développer un outil pour améliorer nos capacités à prédire la nature et les amplitudes des sollicitations mécaniques sur une roue de turbine hydraulique type Francis pour les régimes stationnaire et transitoire. Plus spécifiquement, le projet a pour objectif le développement et la validation d’un modèle de calibration et d’interpolation spatiale entre les données issues des simulations numériques (EF) et les données issues des mesures in situ afin d’obtenir une estimation cohérente des niveaux de contraintes prenant en compte les deux types de données. Les résultats d’un tel modèle sont exploités dans un modèle probabiliste pour estimer la fiabilité résiduelle de la roue.

Faculty Supervisor:

Souheil-Antoine Tahan

Student:

Quentin Dollon

Partner:

Andritz Hydro

Discipline:

Engineering - mechanical

Sector:

Energy

University:

Program:

Accelerate

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