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Learn MoreL’analyse des accidents de navires indique que 80% des accidents ont pour origine un problème de facteurs humains et que la mauvaise conscience de la situation de la part du pilote est le facteur causal principal à l’origine de ces accidents (C. C. Baker & McCafferty, 2005; Barnett, 2005). La conscience de la situation est de savoir ce qui se passe dans et autour du navire, comprendre ce que cette information signifie par rapport aux buts de la mission et comment elle évoluera dans le temps. Développer cette meilleure compréhension de la conscience de la situation du pilote dans ses tâches de navigation permettra d’améliorer le bilan de sûreté du transport maritime.
Dans ce projet, nous modélisons les variables clés de la conscience de la situation des pilotes de navire pour des scénarios critiques et dynamiques (croisement, dépassement, ancrage) à partir d’une analyse des buts cognitifs du pilote. Ensuite, nous concevons un outil d’évaluation de la conscience du pilote basé sur l’approche SAGAT pour les scénarios étudiés. Cet outil est utilisé pour évaluer la maîtrise des éléments de conscience de la situation des pilotes en formation. C
Philippe Doyon-Poulin
Karima Haffaci
Administration de pilotage des Laurentides
Engineering - other
Transportation and warehousing
Polytechnique Montréal
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