Étude paramétrique de stratégies d’injection sur les émissions polluantes

Le système d’injection dans une machine thermique a une influence directe sur les émissions polluantes et les performances. Dans le but de développer un moteur plus écologique, une meilleure compréhension des variables d’injection permet de déterminer les conditions optimales afin de minimiser les émissions polluantes tout en maintenant des performances acceptables. Un prototype de Pratt & Whitney Canada (P&WC) sera utilisé pour recueillir les données nécessaires afin de mieux comprendre la portée des différents paramètres d’injection. L’objectif principal visé par cette recherche est d’identifier l’impact des paramètres d’injection et des conditions d’entrée d’air sur les émissions et la performance du moteur. Des relations pourront être déterminées à partir des données recueillies. Ces relations permettront par la suite d’optimiser la nouvelle génération de moteurs. Un objectif secondaire consiste à quantifier la recirculation de gaz d’échappement et son influence sur les performances du moteur.

Faculty Supervisor:

Dr. Patrice Seers

Student:

Éric Fleurent-Wilson

Partner:

Pratt & Whitney Canada

Discipline:

Engineering - mechanical

Sector:

University:

École de technologie supérieure

Program:

Accelerate

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