Completed Projects

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13268 Completed Projects

1072
AB
2795
BC
430
MB
106
NF
348
SK
4184
ON
2671
QC
43
PE
209
NB
474
NS

Projects by Category

10%
Computer science
9%
Engineering
1%
Engineering - biomedical
4%
Engineering - chemical / biological

Desensitization of aero-engine performance and stall margin to tip clearance gap increase

The degradation in performance and operating envelope of aero-engines with age and during critical transient operating conditions such as take-off is a well-known phenomenon. It is mainly caused by the increase in size of the tiny gap between the tip of the compressor rotor blades and the shroud, called tip clearance, from wear and/or shroud thermal expansion, which results in a drop of compressor pressure rise, efficiency and safety margin against aerodynamic instabilities. Two recent doctoral projects at École Polytechnique de Montréal carried out with numerical simulations proposed an explanation for this phenomenon in axial compressors and corrective design strategies. The present research aims to validate these findings on a spectrum of realistic axial compressors so that they can be applied to all axial compressors. This research is then extended to centrifugal compressors. TO BE CONT’D

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Faculty Supervisor:

Huu Duc Vo

Student:

Fariba Ajalli

Partner:

Pratt & Whitney Canada

Discipline:

Engineering - mechanical

Sector:

Aerospace and defense

University:

Program:

Accelerate

Minéralisations aurifères liées à des intrusions tonalitiques archéennes dans la zone centrale de la ceinture de roche verte Lower Eastmain (Baie James)

La région de Baie James au Québec est une zone où l’exploration est en plein essor car elle l’a peu été et présente un potentiel minier florissant notamment dans le secteur de l’Or. Afin de faciliter l’exploration il est nécessaire de mieux comprendre l’environnement géologique de la région et le contexte de mise en place des minéralisations. Cette étude en partenariat avec la compagnie d’exploration Dios va permettre d’approfondir les connaissances sur les styles de minéralisations et d’établir un guide de prospection pour les prochaines campagnes dans cette région. L’étude permettra aussi de pouvoir comparer ces minéralisations qui sont liées à des tonalites avec celles déjà connues (Abitibi par exemple) et déterminer s’il y a un lien génétique.

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Faculty Supervisor:

Michel Jebrak

Student:

François Blu

Partner:

Exploration Dios Inc

Discipline:

Geography / Geology / Earth science

Sector:

Natural resources

University:

Program:

Accelerate

Développement d’un outil de stratégie marketing basé sur la fouille de données historiques

Depuis quelques années, de plus en plus d’entreprises utilisent le data mining pour mieux comprendre les caractéristiques et les comportements de leurs clientèles. L’utilisation du data mining dans une étude de marché peut permettre d’identifier des facteurs invisibles avec des méthodes traditionnelles et ainsi avoir meilleure connaissance du client et bonifier la relation avec ce dernier. Ceci devrait résulter en de nouveaux processus menant à une relation long terme avec les clients. Ce projet de recherche vise à développer un outil d’exploration de données pour mener une étude de marché et identifier les stratégies commerciales adaptées. L’outil sera développé pour une entreprise oeuvrant dans le domaine du e-commerce et se spécialisant dans la vente d’offres de rabais de divers produits, services et activités. Les données à disposition comptent les informations de toutes les transactions ayant eu lieu sur une période de 6 ans.

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Faculty Supervisor:

Bruno AGARD

Student:

Philippe St Aubin

Partner:

Tuango Inc

Discipline:

Mathematics

Sector:

Information and communications technologies

University:

Program:

Accelerate

Développement d’une méthode de conception des sols ciments et des fondations stabilisées au ciment pour routes à l’aide de l’essai de plaque française

Afin d’obtenir une infrastructure efficace et durable, il est primordial que ses composants résistent aux intempéries et à l’usure des usagers. L’amélioration des sols d’infrastructures et des fondations routières peut se faire de différentes manières, notamment en y ajoutant un liant hydraulique. On décrit alors le résultat comme étant « stabilisé » ou en d’autres mots, amélioré. Bien qu’il s’agisse d’une technologie à fort potentiel, le Québec l’utilise peu et les lacunes d’informations pour les donneurs d’ouvrages et entrepreneurs n’encouragent pas la diversification des méthodes de construction employées. Par conséquent, un guide de conception responsable et soucieux de la performance en chantier, par l’essai à la plaque, facilite l’innovation et de meilleures solutions techniques.

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Faculty Supervisor:

Jean-Gabriel Assaf

Student:

Marc-Antoine Bernier-Racine

Partner:

Discipline:

Engineering - civil

Sector:

Alternative energy

University:

Program:

Accelerate

Développement d’un procédé novateur de traitement des lixiviats hautement chargés issus du procédé de compostage

Ce projet de recherche vise à développer un procédé innovant pour répondre à une problématique de traitement des eaux usées à laquelle font face les centres de traitement en Amérique du nord. Les variations climatiques saisonnières limitent les capacités de traitement du procédé conventionnel de lagunage en termes de volume de traitement et de réduction de la charge de contaminants. Cette problématique est aussi liée à une contrainte d’espace puisque d’importants bassins de rétention sont nécessaires pour recueillir les eaux en période froide. Ce projet consiste à développer un procédé combinant un réacteur biologique aux technologies de filtration membranaire pour répondre aux besoins spécifiques des centres de compostage. Ce projet est avantageux pour l’entreprise partenaire puisqu’il permettra de réduire l’empreinte au sol de son traitement des eaux et d’augmenter ses capacités de compostage tout en améliorant ses pratiques environnementales.

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Faculty Supervisor:

Patrick Drogui

Student:

Dany Roy

Partner:

Englobe Corp

Discipline:

Environmental sciences

Sector:

Environmental industry

University:

Program:

Accelerate

Caractérisation des propriétés mécaniques de pièces d’aluminium AA356 réparées à l’aide du procédé de fabrication additive par dépôt sous énergie dirigée (DED)

La fabrication additive par soudage ultrasons combine la soudure par ultrasons de métaux et l’usinage de ces derniers à l’intérieur du même appareil. Cette méthode de mise en oeuvre est principalement présente dans les domaines de l’aéronautique, de l’aérospatiale, de l’automobile et de l’électronique. Il s’agit d’un type de soudure dit « à froid » puisque la création des joints est réalisée à l’état solide. Des feuillards sont superposés tour à tour et usinés au fil des étapes de fabrication additive, ce qui permet d’obtenir des pièces difficilement réalisables par méthodes conventionnelles, voir impossible. Ce procédé automatisé permet entre autres, de joindre des matériaux dissimilaires, de fabriquer des composites à matrice métallique, d’inclure des sondes à l’intérieur des pièces, etc.
L’objectif du travail est de produire des pièces d’aluminium de haute performance par soudage ultrasons et de caractériser leurs propriétés mécaniques en traction en fonction de différentes concentrations en magnésium.

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Faculty Supervisor:

Carl Blais

Student:

Louis Simoneau

Partner:

Discipline:

Resources and environmental management

Sector:

Advanced manufacturing

University:

Program:

Accelerate

Development of a spectroscopy light transport simulation software for absorption, fluorescence, elastic & inelastic scattering optical contrast in biological tissue

In this project a software will be developed to model the propagation of light in biological tissues and different types of events that may occur while light is interacting with the medium. The modelling is based on tracing a large number of photons launched in the tissue and applying a stochastic model for the possible outcome of the interaction of each photon and the tissue. Using this software, it will be possible to trace several chemical agents inserted in the tissue which are targeting certain cells including the cancer cells. Furthermore, such a software can be used in different spectroscopy applications including measurement, diagnosis, guidance, and quality control in several clinical and surgical applications which are of great importance and interest for the partner organization.

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Faculty Supervisor:

Frédéric Leblond

Student:

Ehsan Edjlali

Partner:

Institut national d'optique

Discipline:

Computer science

Sector:

Life sciences

University:

Program:

Accelerate

Étude du lien entre la reproduction des oiseaux et l’entomofaune terrestre et aquatique de la forêt d’enseignement et de recherche Macpès

La Corporation de la forêt d’enseignement et de recherche Macpès est un organisme qui a pour mandat d’assurer la gestion et la promotion d’un territoire forestier dédié à l’enseignement et à la recherche. En 2015, un suivi de l’entomofaune a été débuté sur ce territoire, et la Corporation souhaite pérenniser ce suivi afin d’obtenir des données sur la présence des insectes ravageurs sur son territoire. En s’associant à l’UQAR, par l’entremise d’un investissement dans quatre stages Mitacs sur deux ans, elle souhaite mettre en place une collaboration profitable aux deux parties (recherche universitaire, suivi des insectes ravageurs) essentielle à la planification des activités forestières.

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Faculty Supervisor:

Francois Vezina

Student:

Julie-Camille Riva, Sarah Senécal

Partner:

Corporation de la forêt d’enseignement et de recherche Macpès

Discipline:

Biology

Sector:

Forestry

University:

Program:

Accelerate

Appariement hétérogène entre nuage de points LiDAR et images SAL : vers une nouvelle méthodologie de calibrage

Depuis 2011, une plateforme SAL (Synthetic Aperture Ladar) a été développée et testée en laboratoire à l’Institut National d’Optique (INO). L’INO souhaite maintenant évaluer la possibilité d’utiliser un tel système d’acquisition pour des applications réelles de cartographie urbaine, notamment de modélisation 3D intérieure. Actuellement, les balayeurs laser (i.e. LiDAR) sont couramment exploités pour réaliser de telles cartographies 3D. Cependant, cette technologie fournit des nuages de points qui laissent place à des indéterminations de profondeur. Dans ce contexte, l’ajout de mesures SAL pourrait aider à mieux distinguer les objets. Ainsi l’objectif de ce projet de recherche est d’élaborer une méthode permettant de calibrer (i.e. détermination de la position et orientation relative) une plateforme SAL et un LiDAR. Une fois ce calibrage effectué, les mesures issues des deux systèmes pourront être combinées. TO BE CONT’D

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Faculty Supervisor:

Sylvie Daniel

Student:

Parvin Kalantari

Partner:

Institut national d'optique

Discipline:

Geography / Geology / Earth science

Sector:

Information and communications technologies

University:

Program:

Accelerate

Lisibilité des lois et des contrats

La présente demande concerne le chantier de recherche sur la « lisibilité des lois et des contrats ».  En effet, 86 % des citoyens québécois reconnaissent que les lois sont difficiles sinon très difficiles à lire. Le Québec compte, chez les adultes, par ailleurs près de 50 % d’analphabètes fonctionnels. Pourtant des efforts importants ont permis, à une certaine époque, la production de législations ou de contrats types dont les termes pouvaient être facilement compris, dans un effort de démocratisation de la forme juridique : le Code de travail, la Loi sur la protection du consommateur, la Loi sur la protection de la jeunesse, etc. Le chantier de recherche sur la « lisibilité des lois et des contrats » fait partie d’un grand projet de recherche sur l’Accès au droit et à la justice (ADAJ).  En effet, ADAJ aborde l’accès au droit et à la justice en fonction de trois axes distincts : 1) la connaissance et la conscience du droit en tant que composantes de la citoyenneté ; 2) l’adaptation des pratiques professionnelles et des contraintes organisationnelles de justice à l’état des rapports sociaux; 3) la légitimité publique et politique des institutions juridiques et judiciaires contemporaines.

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Faculty Supervisor:

Pierre Issalys

Student:

GUILLAUME RENAULD

Partner:

Chambre des notaires du Québec

Discipline:

Law

Sector:

Finance, insurance and business

University:

Program:

Accelerate

Les barrières rencontrées lors de l’implantation d’un entrepôt de données dans le secteur de la fabrication d’équipements industriels

Lorsqu’une organisation implante un projet en technologies de l’information, il y a généralement plusieurs contraintes à respecter ; le temps, la technologie, les ressources, le coût et les besoins des utilisateurs par exemple. Le grand nombre de contraintes fait en sorte que les projets sont souvent prêts en retard, avec moins de fonctionnalités que prévues et avec des dépassements de coûts importants. L’objectif de cette recherche est de comparer les situations problématiques attendues lors de l’implantation d’un projet avec les situations problématiques réelles rencontrées. Le chercheur aura un rôle participant dans l’implantation ce qui lui permettra de vivre les situations problématiques avec les intervenants ; il sera alors en mesure de récolter des informations de qualité par ses observations, ses expériences et des entrevues. Ces informations seront ensuite traduites sous forme d’étude de cas afin de contribuer à l’avancement des connaissances scientifiques.

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Faculty Supervisor:

Gregory Vial

Student:

Jean-Samuel Blais Gagnon

Partner:

Premier Tech Technologies Ltée

Discipline:

Business

Sector:

Information and communications technologies

University:

Program:

Accelerate

Development and evaluation of an autonomous UAV-photogrammetry system for metric infrastructure inspection

In this project, we will develop and evaluate an autonomous, unmanned aerial photogrammetry system for metric inspection of hard-to-reach vertical infrastructures, such as telecommunication towers and high-rise buildings. Metric inspection means identifying and measuring the facts that may have an impact on health conditions of assets, such as changes in tower alignment or deformations of structure beams. This system will benefit from a highly safe and accurate navigation system comprised of global and inertial positioning systems as well as vision-based and wireless localization systems. The system will provide accurate three-dimensional (3D) and detailed visual data of the assets. These data will be processed to automatically produce high-level information, e.g. detection, positioning and measurement of structural cracks in building façades. Realization of this project will allow Industrial SkyWorks to improve its expertise in the field of aerial data-analytics and to offer a unique technology in the domain of infrastructure inspection.

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Faculty Supervisor:

Gunho Sohn

Student:

Jungwon Kang

Partner:

Industrial SkyWorks

Discipline:

Engineering

Sector:

Information and communications technologies

University:

Program:

Accelerate

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